Ünlü benzin markası Shell’in, bu yıl dokuzuncusunu düzenlediği Shell Eco-marathon, Rotterdam sokaklarında üç gün boyunca devam eden heyecan dolu yarışlarla sona erdi. Avrupa’nın 24 ülkeden 183 talebe takımı 1 litre yakıt yada 1kWs enerji ile en uzun kilometreyi kat etmek için emek verdi. Öğrencilerin kendilerinin tasarlayarak hazırladığı araçlarla yapılan yarışlarda 5 rekor kırıldı. Şehir konsepti kategorisinde Fransa’dan Polytech Nantes takımı 1 kWs ile 145.7 kilometre mesafe aşarak akü beslemeli elektrik kategorisinde yeni bir rekora imza attı. Almanya Offenburg Uygulamalı Bilimler Üniversitesinden Schluchtspecht ekibi ise 1 litre akaryakıt ile 315.4 kilometre yaparak rekoru geliştirdi.
Türkiye’ye Yeni Araç
Kullanıcılara sunulduğu 1996 yılından bu yana Türkiye’de yüksek bir pazarlama grafiğine sahip olan Honda CR-V, 4.nesliyle Honda bayilerindeki yerini aldı. 2.0 lt benzinli motor seçeneğine sahip olan yeni CR-V, . benzerlerine göre oldukça çok yeni ayrıcalığı müşterilerine sağlıyor. Yeni R-V 2.0’ın Lifestyle modeli 95 bin 700, Executive modeli 104 bin 00, Executive Ekstra Güvenlik Paketi ise 111 bin 500 TL’den satışa sunulmaktadır. Üç kanatlı radyatör ızgarası ve ızgaraya doğru uzanan ön arları, Honda’nın yeni “Y” şekilli yüzünü korumaya devam ederken dikey şekilde konumlandırılan arka farlar ilk nesilden (1995) bu ana alışılmış CR-V imzasını taşıyor. Yeni CR-V’deki şık dokunuşlar içinde yenilenen ön tampon, ön LED gündüz farları ve 3 boyutlu tasarımıyla arka LED farları yer alıyor. CR-V’nin kaputunun altındaki üçüncü nesil CR-V’lerde bulunan ve CO2 emisyonları azaltılacak şekilde detaylı olarak tekrardan tasarlanan 2.0-litre i-VTEC benzinli motor, 5 vitesli otomatik şanzıman ile birlikte çalışıyor. Yeni CR-V 500 çağda 155PS güç ve 4300 dönemde 192Nm tork üretirken, yapılan iyileştirmelerle ortalama yakıt tüketimi 7.7 lt’ye ve CO2 salınımı a yüzde 7 iyileştirilerek 179 g/km’ye düşürülmüş. Avrupa pazarı için tasarlanan dördüncü nesil CR-V, İngiltere Swindon’daki tesislerde üretilecek. Outback’e Dizel Otomatik Seçeneği Subaru Outback, makyajlanan yüzü ve dizel otomatik seçeneğiyle satışa sunuldu. Outback’in ön görünümünde bazı farklılıklar fark ediliyor. Yeni model, daha şık bir ön ızgara dizaynı, daha büyük sis farları, yeni ön farlar ve yine tasarlanmış bir ön tampona sahip. Outback teki en önemli yenilik ise hiç kuşkusuz altı ileri lineartronic şanzımanı ile bundan sonra Boxer Dizel motor seçeneğinde otomatik vitesli bir alternatife kavuşuyor olması. Dizel Outback bundan sonra, Subaru olmazsa olmazı olan simetrik dört tekerlekten çekişli AWD teknolojisi le beraber uyum arasında çalışan 2.0 litrelik turbo dizel Boxer otor’a sahip oldu. 3600 devir/dak.’da 150 hp kuvvet üreten Outback, arşılıklı – Yatay yerleştirilmiş 4 silindirli 2.0 litre turbo dizel motoru yardımıyla, düşük çağlerden itibaren tork üretme özelliği le kolay kullanım ve zarif bir hızlanma hissi veriyor. 350 Nm’lik torkunu 1600-2400 dd aralığında sunan Outback, bu sayede düşük çağlerde sağladığı en çok kuvvet ile basitçe yol alabiliyor. Dizel otomatik Outback, 2.5 litrelik benzinli otomatik versiyonu ile 2 litre dizel manüel şanzımanlı versiyonun ortasına, 129 bin 949 TL’ lik bir fiyat ile yerini alıyor.